氧化鈹：氧化鈹不僅損失大量鋼材，而且降低（dī）鍛件的表麵質量和鍛模的使用（yòng）壽（shòu）命（mìng），若壓入金屬內部，會（huì）造成鍛件報廢。不清除氧（yǎng）化鈹會（huì）影響車加工（gōng）。
脫碳（tàn）：脫碳是指鋼表麵的碳全部或部分被燒（shāo）掉的（de）現象。脫碳使工（gōng）件表麵出現軟點，降低表麵的硬度、耐磨性和疲勞強度。
過熱和過燒：過熱指鋼在（zài）加熱中超過允許的溫度之後，使晶粒長的粗大。過（guò）熱不利（lì）於熱處理，使鋼變脆和機械性能降低，但可通過鍛後正火或退火來消除。過燒指（zhǐ）由於加熱時間太（tài）長，溫（wēn）度太高（gāo），使金屬出現氧化物或局部熔化的現象（xiàng）。過（guò）燒無法補救。
出現應力：由（yóu）於金屬內、外受熱有差異，膨脹（zhàng）不勻，產生內應力，稱熱應力（lì）。加熱引起金相組織的先後變化也造成應力，稱組織應力。這（zhè）都會使工件在加熱中產生裂紋，引起車（chē）加工後工件（jiàn）產生裂紋而報（bào）廢。
橫斷麵出現斷口：這種（zhǒng）缺（quē）陷破壞了鋼的化學成分和組織均勻性，使淬火硬度降低，機械性能變壞。若退火時溫度過高而造成石墨斷麵，將不易切削加工（gōng）且使（shǐ）淬火時過熱和變（biàn）形。但退火時若欠熱或溫（wēn）度（dù）偏低，則珠光體未能完**化，也不利於切削和後來的熱處理。
硬而（ér）脆的網狀碳化物：它削弱了（le）晶料間的結合力，使機械性能顯著變差，尤其使衝擊韌（rèn）性降低，但可通過（guò）正火來改善或（huò）消除。若出現帶狀碳化物，會使淬火和回火後的硬度及（jí）組織不均，且容（róng）易變形，這也是珠光體與鐵（tiě）素體沿加工變（biàn）形方（fāng）向（xiàng）出現帶狀（zhuàng）組織的一種缺陷。同時，它還（hái）會降低鋼的塑性和韌性，使車加工（gōng）尺寸不穩定，刀具迅速磨損。