角接觸球軸承（Angular Contact Ball Bearings）可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下（xià）工作。接觸角越大，軸向（xiàng）承載能力越高。接觸角為徑 向平麵內球和滾道的（de）接（jiē）觸點連線（xiàn）與軸（zhóu）承軸線的垂直線間的角度。高精度和高速軸承通（tōng）常取15度接（jiē）觸角。在軸（zhóu）向力作用下，接觸角會增大。

單列角接觸球軸承隻能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷（hé）時，將引起附加（jiā）軸（zhóu）向力（lì）。 並且隻能限製軸或外殼在（zài）一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承（chéng）受很大的軸（zhóu）向負荷。角（jiǎo）接觸球軸承是非分離型（xíng）的設計，內外圈的兩側的（de）肩部高低不（bú）一。為了提高軸承的負載（zǎi）能力，會把（bǎ）其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。

雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的（de）徑向和軸向聯合負荷和力（lì）矩負荷，限製（zhì）軸的兩方麵的軸向位移。主要用於限製軸和外（wài）殼（ké）雙向軸向位移的部件中雙列角（jiǎo）接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限（xiàn），允（yǔn）許傾斜角取決於軸承的內部間（jiān）隙、軸承尺寸、內部設計及作用於軸承上的力和力矩，而**允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。若軸承內、外（wài）圈之間存在（zài）傾斜角，將（jiāng）影響軸承的壽命，同時造成軸（zhóu）承（chéng）運（yùn）轉（zhuǎn）精度下（xià）降，運轉噪聲增大。雙（shuāng）列角（jiǎo）接觸球軸承一般采用尼龍保（bǎo）持架或黃銅（tóng）實體保持架。雙列角接觸球軸承安（ān）裝時應注意，雖然軸承可（kě）承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意（yì）不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側（cè）溝（gōu）邊。在（zài）軸承使用時應注（zhù）意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主（zhǔ）要載荷。

成（chéng）對雙聯球（qiú）軸承
若是成對雙聯安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端麵對寬端麵，窄端麵對窄端麵。這樣即可避免引起 附加軸向力（lì），而（ér）且可在兩個方（fāng）向（xiàng）使（shǐ）軸或外殼（ké）限製在軸向遊隙範圍內。
因（yīn）其內外圈的滾道可在（zài）水平軸線（xiàn）上有相對位移，所以可（kě）以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合（hé）負荷（單列（liè）角接觸球軸承隻能承受（shòu）單方向軸向負荷，因（yīn）此一般都常采用成對安裝）。
保持架的材質有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而（ér）區分。
角接觸球軸承較多是（shì）國外軸承生產廠家製（zhì）造，國內較多的應用於進口設備例如角接觸球（qiú）軸承3204RS,等，
窄的邊在外，寬邊在內，另一個寬邊在內，窄邊在外，就是背對背接觸。