盡管根據車型及構造上的（de）不同而（ér）有所差別，但每台摩（mó）托車上一般都（dōu）裝（zhuāng）有20到（dào）30個軸承。這些軸承用於發動機、變速裝置、車輪等支撐行駛的重要（yào）的旋轉部分，擔負著降低摩擦、促使發動（dòng）機的動力切實傳至車（chē）輪的作用（yòng）。
因此，摩托車（chē）用軸（zhóu）承所要求的性能是，通過低摩擦和低振動實現順暢的旋轉，還必須確保（bǎo）耐久性（xìng）等。這（zhè）些（xiē）性能，影響著與（yǔ）我們生活緊密相關的耗油量及安全性。始終重視這些細（xì）節，為人們提高生活質量及保護地球環境，努力進行（háng）相關開發（fā）及（jí）最佳設計工作。
作為（wéi）世上使用廣泛的移（yí）動手（shǒu）段而出現於各種場所的摩托車中，始終要靠軸承才能轉動。這些轉動，使（shǐ）發動機傳來令騎車者感到（dào）舒適的動力，也讓車強（qiáng）有力（lì）地順暢行駛。這一切，都（dōu）有以技術為後盾的軸承的功勞。為使摩托車給世上騎車人帶來其（qí）所永遠希望的心情愉快的行駛（shǐ）、良好（hǎo）的操作性和舒適的（de）騎乘感覺（jiào）以及安全可靠的運行（háng），積極貢獻自己的力量，通過對軸（zhóu）承順暢轉動的追（zhuī）求（qiú），為用戶順利而低損耗的未（wèi）來盡心盡（jìn）責。